一车急刹二三车追尾一车没事责任怎么划分

多车追尾事故责任划分确实需全面考量。第一辆车正常急刹无过错时，第二辆车因未保持安全车距追尾，往往承担主要或全部责任。

针对此类事故，有如下建议：
1.驾驶员在行车过程中务必保持足够的安全车距，这能有效降低追尾事故风险。保持安全车距可留出足够反应时间应对突发状况。

2.要时刻留意前方车辆动态，集中注意力，提高反应速度。注意力集中有助于及时发现前方车辆制动等情况，采取有效措施。

3.事故发生后，各方应保护好现场，配合交警调查。交警会依据事故现场勘查、车辆速度、刹车痕迹等多方面证据，出具交通事故责任认定书，以此确定准确责任划分。
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法律分析：
（1）在多车追尾事故里，若首车因合理原因急刹无过错，次车与其追尾，次车往往因未保持安全车距等问题承担主要或全部责任。
（2）对于第三辆车追尾第二辆车的情况，若第三辆车自身有未保持安全距离等过错，需对此次追尾负责；若因第二辆车被撞后再撞向第三辆车导致追尾，第二辆车也可能担责。
（3）交警部门会依据事故现场勘查、车辆速度、刹车痕迹等多方面证据，作出交通事故责任认定书，这是确定最终责任划分的权威依据。

提醒：
多车追尾事故责任复杂，保留事故现场证据很重要，具体责任划分建议等交警认定。
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（一）如果第一辆车因合理原因急刹无过错，第二辆车追尾，第二辆车大概率担责，因为没保持安全车距和有效制动。

（二）第三辆车追尾第二辆车时，有过错就对此次追尾负责；若是被第二辆车撞后又撞它导致追尾，第二辆车也可能担责。

（三）最重要的是，最终责任划分以交警部门根据事故现场勘查、车辆速度、刹车痕迹等多方面证据调查后作出的交通事故责任认定书为准。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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多车追尾事故的责任划分需综合考量。
要是头车急刹没毛病，像前方突然有事才紧急制动，后车追尾，往往是后车责任，毕竟没保持安全距离，刹车不及时。
第三辆车追尾第二辆，若自身有过错，就要担责；要是被撞后再追尾，第二辆车可能也有责任。
最终责任划分，以交警依据现场勘查等多方面证据作出的认定书为准。
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结论：
多车追尾事故责任划分需综合判断，最终以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。
法律解析：
在多车追尾事故里，若首车因前方突发状况急刹且无过错，第二辆车与其追尾，常因未保持安全车距等原因负主要或全部责任。对于第三辆车追尾第二辆车，若第三辆车自身有未保持安全距离等过错，需对此次追尾负责；要是因第二辆车被撞后又撞到第三辆车导致追尾，第二辆车也可能担责。这是基于《道路交通事故处理程序规定》，交警会依据事故现场勘查、车辆速度、刹车痕迹等多方面证据进行调查。因为事故情况复杂多样，只有全面调查才能准确划分责任。如果大家对多车追尾事故责任划分还有疑问，欢迎向专业法律人士咨询，以便更好地了解自身权益与责任。